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Chevrolet Camero ZL1 大黄蜂首席一哥登场

车辆/昆亿贸易(04)2535-8659

美式风格狂野开放 动静皆宜令人注目

这部于2011年芝加哥车展登场的Camero ZL1,在车型定位上比同系列的SS车型更高,是Camero中最顶级的一款,在外型上设计充分融入了1970年代美式跑车的复古肌肉线条,楔型的车头面容、硬汉般的外观,令车迷大为倾倒,加上结合变形金刚Transformers票房席捲全球,也让担任大黄蜂角色的Chevrolet Camaro成为时下年轻人最哈的跑车,路上吸睛程度不输超跑。而这部ZL1车型的引擎盖,还使用刻意隆起的铝合金材质打造,强力宣示Camaro ZL1的强大性能。

Chevrolet Camero ZL1 大黄蜂首席一哥登场6.2升LSA V8引擎,採用轻量化、高耐热的铝合金汽缸头,加上机械增压器,辅以水冷式进气冷却器,使得Camaro ZL1拥有550hp的最大马力,扭力峰值更高达69kgm,而车主也只针对进气系统进行强化。

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至于ZL1的名称,事实上可回溯至1969年代。当年Chevrolet为Camaro车系研发一具全铝合金赛事用引擎,仅有69辆Camaro有幸植入这款高性能动力系统,而该具全铝合金引擎的代号ZL1,也就沿用成为当今Camaro车系最强车型的代名词,6.2升LSA V8引擎,採用轻量化、高耐热的铝合金汽缸头,加上Eaton所提供的第六代四瓣式机械增压器,辅以水冷式进气冷却器,使得Camaro ZL1拥有550hp的最大马力,扭力峰值更高达69kgm。

Chevrolet Camero ZL1 大黄蜂首席一哥登场内装在现代化的科技下融入传统的经典造型,三幅式多功能跑车化方向盘拥有大盘径的复古设计,方形的仪錶外框内置双圆式的仪錶,甚且是指针及数字都仿效当年的设计风格。

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而为有效提升此车的操控极限,在悬吊系统部份,比照老大哥Corvette ZR1的作法,同样选用Magnetic Ride Control电磁悬吊控制系统,提供Tour和Sport两种悬吊设定模式,依照驾驶不同的驾驭需求、道路环境,电磁悬吊系统能够即时改变阻尼设定,带来更加优异的操驾反应。

Chevrolet Camero ZL1 大黄蜂首席一哥登场座椅造型与其他版本相同,不过椅面採用止滑性较佳的麂皮,而头枕上的ZL1字样则彰显此车的首席地位。

车主昆亿铝圈掌门人宾哥表示,Camero ZL1除了拥有强大动力与可作为代步的油耗表现外,该车型所代表的美国精神更是令他爱不释手的缘故,未来预计进行宽体化与大尺寸铝圈的改造,希望藉此能成为视觉感受更强烈的Demo Car。

Chevrolet Camero ZL1 大黄蜂首席一哥登场此车未来打算进行宽体化与大铝圈的改造,届时将有更霸气的外型。

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